【時報記者莊丙農台北報導】為升(2231)今天參加2025汽車零配件展，針對美國對全球課徵對等關稅，尤其對中國祭出的天價關稅，為升認為，公司競爭對手主要在中國大陸，會有轉單效應，另外，以美國市場而言，新車成本增加，讓新車汰換速度變慢，對AM市場有利；關稅雖然略有影響，但公司新案持續開出，對於今年營收維持雙位數成長、下半年營收優於上半年看法。  為升指出，公司主要競爭對手是中國大陸廠商，美國對中國關稅大幅增加，可以期待轉單效應；另外，關稅會反映在消費上，恐怕造成美國內部消費緊縮，汽車成本上揚，為升指出，此舉讓消費者購買新車意願降低，對新車銷售有不利影響，民眾比較傾向沿用舊車，這會對AM市場有利。  以4月出貨觀察，為升表示，目前影響不大，公司採取FOB，關稅由客戶吸收，現在訂單能見度2-3個月；第一季營收年減17.08％，因為子公司有爭取標案，標案金額認列較少，母公司則是維持穩健。關稅的確會造成短期波動，但客戶庫存在安全水位，庫存不足還是要補庫存，對下半年營收比上半年好看法不變。  為升已成功開發出全球唯一的球型TPMS，歐洲大型車隊超過370萬輛導入測試，並持續推廣外，且有多位客戶在進行測試，持續看好今年成長性。  另外，毫米波雷達切入國際前五大毫米波雷達供應商，中國大陸比重高達7~8成，已陸續應用在農牧循環經濟產業、水情監控、安防、路口監測、醫療等領域。出貨到美國則是應用在艙內雷達、電動車領域，已經切入美國一家電動車OE供應鏈，並進入最後驗證階段。  TPMS主要由中國出給歐洲，不受關稅影響，此外，TPMS也拿到全球最大平衡車訂單，今年開始出貨，並有望導入該客戶電動機車產品中。