【時報記者任珮云台北報導】步入航運旺季第四季，航運題材可望再度乘風破浪！野村投信投資策略部副總經理但漢遠分析全球航運股過往走勢特性指出，根據統計，當航運題材股票拉回時進場投資，以NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數為例，分別持有60、120與240個交易日(即約3、6個月與1年)，平均而言都是正報酬，漲幅可望達7.27%、15.72%與37.73%，表現相當亮眼；然若在該指數創高時進場，上述期間平均漲幅則為10.22%、21.85%與31.54%，短中長期的爆發力則更為驚人。 航運類股今天表現翻船，萬海(2615)收盤跌停，長榮(2603)、陽明(2609)跌逾9個百分點，野村全球航運龍頭(00960)跟著掉漆，收盤也跌近4個百分點。野村全球航運龍頭(00960)經理人張怡琳分析指出，全球貿易逾9成靠海運，貨櫃裝載民生物資屬剛性需求，與景氣相關性高，根據歷史統計，當全球航運股發動起漲時動能往往有望延續3-6個月，當中包括適逢下半年乃至於第四季航運營運旺季等挹注，航運股價未來仍有表現的空間、後市值得期待。因此創高買進後的爆發力較強，適合積極型投資人進行價差交易；然而，航運股與全球經濟與貿易成長具高度連動性，因此只要經濟與貿易活動穩健向上，全球航運股長期向上可期，因此若等盤勢拉回買進之平均長期(如持有一年以上)的表現，可望更為亮眼，適合長期投資人適度配置。 但漢遠進一步表示，近期航運類股再度受到市場關注翻紅，根據統計，最近一週(9/20-9/27)台股ETF中之海外股票型分類，00960無論在規模或受益人數均大幅成長，00960總規模從9月20日的10.8億元成長至9月27日的47.4億元，增幅達339%，若從受益人數來看，00960受益人數從9月20日的5469人成長至9月27日的19224人，大增13755人、增幅逾250%。 野村投信表示，目前航運股話題與投資機會豐富，加上傳統航運旺季，包括年底購物旺季拉貨潮助長貨櫃業者、歐美秋冬對南半球糧食推升散裝運輸需求，乃至於北半球秋冬取暖用油需求帶動油輪運輸，貿易「運量」可望達到高峰，目前更有許多消息面包括俄烏戰爭持續、中東地區紅海危機，這些都可能進一步造成航運「供不應求」情況，這從許多航運公司例如台灣貨櫃三雄等營收獲利表現出色亦可看出端倪，全球航運龍頭企業業績受惠將加大，股價具有極佳成長動能，投資人可持續留意。