【時報-台北電】東南亞崛起、大陸傾銷，規格化紡品市場競爭激烈，車用紡品已成國內紡纖廠開闢利基市場利器。遠東新（1402）環保聚酯回收紗自2021年量產後，每年都有高成數成長，去年投產尼龍66提供給電動車做為充氣囊材質，今年訂單預期會有2位數成長。  新纖（1409）車載材料、彈性體打入電動車高耐電壓連接器充電椿供應鏈。  力麗（1444）的工程塑膠、改質尼龍研發出可使用在電動車充電樁、車內裝飾配件等車用材料，預估今年訂單會有雙位數成長；佳和（1449）去年開始對美系電動車客戶出貨後，目前已躍居公司十大客戶，營收占比達1～2成。  遠東新環保聚酯回收紗從2021年起，就與德國馬牌輪胎合作，應用在高階性能車領域。  遠東新看好全球電動車、自駕車市場起飛，高附加價值車材產業正進入成長期，因此在大陸蘇州、無錫廠生產的高值化尼龍66工業絲，陸續切入安全氣囊、輪胎簾布與安全帶等車材市場。據了解，目前每年訂單成長性都有雙位數。  看法充電槍、電池系統配電盒等高值化特化材料的未來發展潛力，新纖總經理歐金達日前在法說會上指出，汽車材料，尤其是應用在電動車的車載材料、彈性體，是集團未來持續投入多元經營、創新研發、帶動營運持續成長的動能之一。  力麗指出，目前公司工程塑膠、改質尼龍等紡品，主要是提供在電動車充電樁、車內裝飾配件等。  佳和目前車用產品包含有座椅、頂棚、立柱、遮陽板等，供應給捷豹陸虎（JLR）等國際車廠客戶。佳和車用產品上半年營收占比提升至21％，較去年的占比11.6％明顯成長。  佳和表示，今年美系電動車客戶的一款皮卡車款出貨維持「爬坡」狀態，目前訂單已經排到年底。由於該客戶規定需要交貨滿一年後才能開發其他車款所需零件，佳和預計今年底將再與客戶開發，已預備1～2個新款提案。(新聞來源  :  工商時報一袁延壽／台北報導)